シンプルな車なら自分の手におえる。コンピューター化されている車は部品をまるごと交換しなくちゃならない。たしかに！零下２０度のときになにかあったらこわいしね〜
日本なら、どんな田舎でも４、５キロ行けばガソリンスタンドがあるかもしれないけど、行けども行けどもの国で頼れるのは自分だけ。トラブルにさいして自分の頭で考える・・・コレ、ロシア人のＤＮＡ。
それで、パイロット！いざというとき、欧米のエリートパイロットよりロシア人機長のほうがパニックに陥らない、ハズ。あの手この手で解決してくれるかもしれない！
Photo by Денис Соловьев
だけど、あれだけの重責を負っているロシア人パイロットの給料・・・だれもが、きっと驚くよ。「もっとあげて〜、、たのむから〜〜」
アエロフロートが魅力的なのは頼もしいパイロットだけじゃない。路線の豊富さと運賃の安さ！けっこうとんでもないところに飛んでたりする。ちょっと毛色のかわったところに行ってみようというひと、あたってみてください。たとえば、マルタ島に残されたカラヴァッジョ・・・東京〜モスクワ〜マルタ、あります！
たいがいはモスクワで一泊。空港そばホテルのワンフロアーに監禁状態になります。宿泊料は込み。やってるかやってないか分からないような喫茶室があるだけ。ブランデーのミニボトルでもあおって寝ちゃったほうがいいかも。
機内サービスもずいぶんとよくなった〜。エアー・フランスと業務提携したんだって、、？食事もまともになったし、スリッパと歯ブラシがはいったプレゼントはくれるし、エアーメイトも多少は笑みを浮かべてくれる。
「マイレージ」は「ボーナス・カード」というのがあります。ボーナス・カードを何年か前に作ったときは、ポイントの有効期間一年以内とか、他の航空会社との提携なしとか、こんなカードどうすんの？みたいにおもったけど、最近（2006）すこし力を入れはじめたみたい。
（2001.04.07.）（2004.12.04. 見回り）
＊ ２００７年３月雑感・・・去年ぐらいから、メシがまずしくになった。ホットな一品以外なにもないってかんじ。スリッパも歯ブラシももうくれない。そんなのもらっても、だけど、なんか元のアエロフロートに逆戻りってかんじ。
